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バイクのUターン

Ｕターンは、初心者には難しい操作である。転倒しやすいので十分注意が必要である。右にＵターンする場合、最初からハンドルを右に切っておく。視線は進行方向に向けておく。１速からクラッチを戻していく。このとき、不安な人はアイドリングをやや高めの回転数に保っておくと、練習しやすい。場合によっては、アクセルは一定に保っておきリアブレーキで速度を調節するというやり方もある。走行中からＵターンに入る場合、コーナーへ進入前のブレーキは繊細に操作することが必要である。早めにクラッチを操作することによって速度を落としておく。クラッチは、半クラッチ状態で操作するので、人差指と中指の２本の指だけでの方が扱いやすい。４本でしっかり握ってしまうと、ハンドルに力が入ってしまい旋回しにくいことがある。アクセルの操作を誤ったときに備えて、クラッチでスピードをコントロールできるようにしておかなくてはならない。スピードを抑え過ぎると曲がりにくい場合もあるが、安定したＵターンができる速度を保つことが大切である。 低速で行うＵターン中のフォームは、普通のコーナーのように遠心力を利用して車体を傾けて曲がるのではないので、リーンアウト（上体を外側におく）がよい。トライアルバイクなどでは、外側のステップにしっかりと体重をかけて、内側の足はフレーム挟むようにしておくとよい。Ｕターンをする時は、ブレーキ、アクセル、クラッチ、ハンドルとすべてに微妙な操作が必要となるので、慎重に練習を行った方がよい。